マツダ ロードスター NB8C NA6C NA8C

HOME > 作業日誌 : マツダ ロードスター NB8C NA6C NA8C

作業日誌 : マツダ ロードスター NB8C NA6C NA8C

作業日誌のカテゴリーを選んでください。

総数3件 1

NB8Cに、NA8C用ターボキット流用、マフラーフランジの位置関係で、後期NB8Cの下回り補強にギリギリ触れて異音発生。
フランジを、5pほど後ろに異動、そのために、触媒も5pずらしました。

サーキット、ストリートを走ってるNB8C。
パットもローターも限外でした。ローターは焼き入れの物に交換です。
パット適正温度も行けるはずですが,,,
純正キャリパーとローターのキャパを超えてるのか。



NBのロードスターのマフラー制作。と言っても出口のみ。
高回転は軽くなりそう。NAなんで当然そっちに考えますよね。
テールだけの制作なんで、見た目はちょい変になりました。
効率を優先。

総数3件 1

TOTAL TUNNING ENGINNER SERVICE

Garage Aoyama
〒582-0014 大阪府柏原市大字青谷1956-7
TEL:072-977-5854 FAX:072-977-5844
営業時間12:00〜20:00
定休日水曜、レース開催日
携帯サイトにアクセス 携帯電話で読み取れば携帯サイトへ簡単にアクセスできます。

パーツ紹介

店舗案内

Garage Aoyama〒582-0014
大阪府柏原市大字青谷1956-7
TEL:072-977-5854
FAX:072-977-5844
大阪公安委員会第6222511057920

2024年10月
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
2024年11月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

=定休日