ロードスター

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作業日誌 : ロードスター

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サーキット、ストリートを走ってるNB8C。
パットもローターも限外でした。ローターは焼き入れの物に交換です。
パット適正温度も行けるはずですが,,,
純正キャリパーとローターのキャパを超えてるのか。



NBのロードスターのマフラー制作。と言っても出口のみ。
高回転は軽くなりそう。NAなんで当然そっちに考えますよね。
テールだけの制作なんで、見た目はちょい変になりました。
効率を優先。

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