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トラスト T78-33DタービンのRX-7 FD3S
ワイドボディで、スリークライト、フロントバンパーがカッコいい!
もう少しだけ点火時期を上げたい感じでしたが、安全で気持ちよく吹けてましたね。良い感じです。

レガシー EJ20 BP5のブーストアップ作業です。
スバルは、タービン/アクチュエーターの配管が、4Φなので。事前に4から6の変換を用意します。
タービン、アクチュエーターの場所が、すごく狭いのでめっちゃ!大変ですよ。

L880K コペン 音なりでハブベアリング交換作業。
ハブからドライブシャフトが抜けない。。
三つ爪ベアリングプーラーでも、振動をあたえても、火で焼いてもダメ。もし抜けてもどこかに問題がでそうなので
仕方なく、お客さんに説明して、ハブ、ナックル、ドライブシャフトを中古品で対応します。ベアリングは新品に交換です。


異音も乗り味も変わったと、大喜びでした。
僕も大喜び。。。

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