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NSX NA1のオーバーヒートの修理です。めっちゃカッコいい。。。
エンジンルームからラジエターへ出てるホースが爆発していました。
交換は簡単ですが、エア抜きに時間がかかります。
ところどころで、エア抜きのバルブがあるので助かります。

慣れない作業ですが、車のチューニングするよりは楽でした。
車輛専用のキットです。
リアバンパーを外し、牽引フック等をはずして、フレームに穴を開け、作業完了。
片側でも、牽引フックを付ける事は出来ないのでしょうかね?
ヒッチで対応出きるのですかね。。。

BMW 740i 大きいですね。エレガント!!
その740iのスプリングの交換です。
フロントは、大丈夫ですが。
リアが大変で、シートをすべてバラしての交換になります。

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