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いつもお世話になっているパワースポーツさんのロードスター
鍛造ピストン ターボ仕様のセッティング。
なんと、360psオーバー!!!車重から考えるとめっちゃ面白い車ですね。


色々と見ていくと、イニシャルの点火時期も遅く、ACCバルブも全開。
エアフロマップも規定のままで。。。
低回転を無視しての全開だけのセッティングでした。

セッティングを進める上で、AFが高回転で薄くなります。
燃圧をはかると、1,1Kg付近から一気に垂れます。
ポンプのトラブルか、限界なのか、、、
380ps出たので終了で良いらしいです。

バイクもします!ハーレーのマフラー取り付けブラケット加工
コーナーでマフラー取り付けボルトが削れるらしく。
数センチ持ち上げましょう!

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