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スズキ ジムニー JA22Wの車検で色々とありました。
最終的に、サイドブレーキの調整の為、バラすとホーシングとドラムブレーキの間でデフオイル漏れ、ドラム内がオイルまみれで片効き!!
ドライブシャフトシャフトのシール交換と、赤丸のマフラーサイレンサーのパテの修理。
明日、車検に挑みます。。。

BMW E46 320Mスポーツ修理です。
家のポールにぶつけてしまい、なるべく安く直す依頼です。
右フェンダーとバンパー角がポールの形に凹んでました。
中古の綺麗なフェンダーをネットで購入して、上手く合わせて行きます。
インナーを、思考錯誤をしながら、合わせて行きました。。。
バンパーまでは、交換できずに仕上げです。
バンパーは少しだけ、合いませんでしたが、見た目は上手くいけました。

ホームページを見て来てくれました。ありがとう御座います。
日産 Z34の馬力測定。約340馬力でした。
7速のオートマ車輛で、どのギアが直結に近いかを悩みましたが、5速と4速で測定、写真は4速です。某ショップの書き換えコンピューターとスポーツキャタライザー仕様です。オートマ強化も必要かも知れませんね。
もう一台は、180SXはお世話になってるお店さんです。330馬力。
AF計を取り付けての測定です。全体的に濃い〜ッ。ですが。
ちゃんと吹けてます。きっちり現車セッティング出来れば、もう少し良くなるかな〜。。
339馬力 トルク38.5kg330馬力 トルク39kg

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