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BMW E84 X1 サイドミラートラブル回避です。
ドアミラーが閉じた状態で開きません。手で開いて乗っていたらしいですが、グラグラで気になると。。。新品は高い。海外の固定式も購入も不安。。
オーナーのネット調べでは、X1でモーター異常の故障が多いみたいです。がダメもとでバラして、直接電気を流すとモーターは動き、開いた状態で固定に成功しました。
ミラー内のユニットに問題があるみたいです。何でもやってみないとね!!
オーナーは、めっちゃ喜んでくれました。

少し前に、高速道路で単独事故、ボディーは板金修理で大丈夫でしたが、その後、ある一定の条件で高速での速度が出なくなったみたいです。それよりも大変です。
九州のお店の商品で、ボルトオンターボが取り付けてあります。
A/F計を取り付けて点検しました。
仕様は、前置きインタークーラー、ボルトオンターボ、HKS F-conis制御。何故かノッキングの嵐です。激薄です。これでは壊れますね。
取り付けたお店はセッテイングをしてない可能があります。
O2センサーとA/Fラムダ以外にA/Fを取り付けた跡がありませんでした。
ちなみに、オートマチックもノーマルで滑っていました...速度が出ないのは、変速がしなくなったから見たいです。

JZX100 1JZ-GET チェイサー HPI製ラジエター交換の続きです。 今日は、デフィーメーターの取り付けです。
ブースト、水温、油温メーターです。配線の通し方を聞くのを忘れてましたので、内装加工なしの線が切れなさそうな所を通しました。
前もって、ラジエター交換の時にアタッチメントも入れてあります。
やっぱりデフィーはカッコ良いですね!!!

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